今天來說說合成基礎油和普通礦物基礎油的區別,不說化學成分上的差別,只會說功能上的差別。
- 合成機油特性 -
絕大部分的高性能車在用戶手冊中只**合成機油,于是人們就會自然地認為合成機油就是高性能機油。用合成機油而不是傳統礦物油有很多好處。合成機油更難被氧化,所以換油周期可以更長。合成機油應對溫度變化粘度變化更小,更容易滿足發動機的粘度需要。但合成機油也更貴,對普通上下班通勤的人來說或許沒什么必要。
- 合成機油相比礦物油的好處 -
合成機油是種**不一樣的基礎油。**的不同點就在于它應對溫度變化保持自身粘度的能力。如果本身是傳統礦物油的10W30機油,其他配方不變,光是把基礎油換成合成機油就能變成5W30甚*0W30等級。因為合成機油本身低溫性能就更好,所以啟動性能會更好,所以磨損會更少也能更省油。合成機油同時也能讓機油廠商輕松做出性能更強的機油,滿足更激進的發動機技術。比如面對渦輪,合成機油的優勢就極為**。
在溫度低于零下的情況下,礦物油無法啟動的地方,合成機油-40度還能正常啟動。
- 艱難的抉擇 -
低溫性能并不是使用合成機油的**原因。還記得上一講講到的機油氧化問題么。隨著發動機內的高溫和一系列物理及化學的原因,機油會隨著時間越變越粘。有些能被機濾過濾掉,而很多還殘留在你的機油里,讓機油變黑。而還有些油泥會覆蓋在發動機部件上。而合成機油能夠延長這個過程,讓機油氧化變慢。也就意味著可以延長換油周期。對有些人來說,這個特性很有用,而對另一部分人來說,這個特性沒什么必要。畢竟合成機油會更貴。這就要看你自己的需求了。
你開始用合成油了以后,也可以隨時換回礦物油。有種說法說是用了合成油就必須一直用下去的傳聞是錯誤的,這是在合成機油剛問世時傳出來的謠言。有些人在合成油和礦物油之間不停地換來換去都沒問題。
有很多人會因為合成機油的好處用合成機油,也意味著很多人覺得沒必要沒有使用合成機油。同樣不需要糾結品牌,很多車企**特定的機油是因為它們是根據這些機油來開發發動機的。這并不說明這些品牌更好。想選擇好機油,查看你的用戶手冊選擇正確的粘度等級是**位的。其他都不用糾結,怎么舒服怎么來就行了。