潤滑油在發動機里扮演的角色
發動機正常工作時,其內部環境是**惡劣的。相互接觸金屬表面的高速摩擦、高溫、高壓、碳積物、油泥、磨損的金屬顆粒等都是影響發動機壽*的“危險分子”。而潤滑油的存在就是用來解決或者緩解這些問題的,換句話說,發動機潤滑油所扮演的就是一個“保護者”的角色。

合格的潤滑油能夠在相對運動的零件接觸面上建立一層可靠的油膜,從而將存在高速相對運動的零件“分隔”開來,這樣便有效的防止了零件之間的相互磨損;另外潤滑油的流動也能幫助將發動機內部的熱量散發出來,從而**發動機溫度。除此之外發動機潤滑油還具有清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕等作用。
什么是全合成潤滑油?
潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量**故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是**等級的。
1、礦物油型
礦物油基礎油是從原油中提煉出來的,也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之后,接著提煉出礦物油基礎油,**留底的是瀝青。通常其成本很低,且比較容易氧化,雖然現今礦物油都加入各種添加劑來提高性能,但使用壽*仍較短。
2、半合成型
半合成油是由礦物基礎油和合成基礎油以一定的比例混合而成,其性能也介于礦物型和全合成油,是礦物油向合成油的理想過渡產品。相較于礦物油,其成本較高,但抗氧化性****。
3、全合成型
基礎油中, 只含IV、V類基礎油調配而成,不外加礦物油勾兌,加入多種添加劑混合而成,這種潤滑油被稱為全合成機油(fullysynthetic或100%synthetic)。
全合成潤滑油好在哪里?
相較于礦物油和半合成機油,全合成機油分子排列整齊,抵抗外來“變化”的能力更強,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力也要比礦物油和半合成油優秀得多。其具體可以歸結為:
●具有**的總體性能。
●改善了燃油經濟性。
●具有**的低溫性能,可在起動時實現快速的發動機保護作用。
●**的抗氧化性和熱穩定性適合于高溫和苛刻條件下使用。
●優異的抗磨性,減摩劑配方延長發動機各部件的使用壽*。
●長期使用清凈積碳保持發動機清潔、延長換油期。